Peugeot 208 1.2 Turbo: Rozvodová reťaz nie je jedinou zmenou a vylepšením

20.08.2026 09:15 Vylepšený, prakticky nový motor 1.2 Turbo dostal Peugeot 208 už aj v kombinácii s manuálnou prevodovkou a bez mild-hybridného systému. Najväčšou zmenou je nahradenie rozvodového mechanizmu s chúlostivým remeňom máčaným v oleji za rozvodovú reťaz. Nový motor má však oproti predchodcovi 1.2 PureTech až 70 % nových/modifikovaných dielov. Z toho vyplýva aj mierne odlišný prejav, ktorý nás potešil. A Dvestoosmičku s touto motorizáciou môžete mať už za 16 tisíc eur.

Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI: Úplný základ bez jediného príplatku

20.08.2026 09:15 Otestovali sme pre vás najlacnejší Tiguan 1.5 eTSI 96 kW/130 k vo výbave Trend Limited, ktorý môžete mať už za 28 990 eur. Už základná výbava obsahuje všetko potrebné pre bežný život.

FIAT Grizzly a Grizzly Fastback na prvých záberoch

20.08.2026 09:15 FIAT predstavuje prvý oficiálny obrázok modelov Grizzly a Grizzly Fastback, dvoch nových kompaktných crossoverov postavených na spoločnej globálnej platforme, s dĺžkou karosérie pod 4,5m. „Grande Panda znamenala návrat značky FIAT k cenovo dostupným rodinným vozidlám. Modelmi Grizzly a Grizzly Fastback dopĺňame túto ponuku o dve vozidlá navrhnuté s ohľadom na rôzne potreby, rôzne životné štýly, ale zdieľajúce rovnakú myšlienku: inteligentné, dostupné a zakorenené v dizajnovej DNA značky FIAT. Spoločne prinášajú FIAT späť do centra trhu rodinných áut s kompletnou a ucelenou ponukou.“ - Olivier Francois, generálny riaditeľ spoločnosti FIAT a globálny marketingový riaditeľ spoločnosti Stellantis. Oba modely, dostupné s kompletnou ponukou pohonných jednotiek od zážihových motorov po čisto elektrické verzie, zaujmú výrazným vzhľadom a charakteristickými LED svetlometmi. Grizzly a Grizzly Fastback podľa značky ponúknu mimoriadny vnútorný priestor aj najväčší objem batožinového priestoru vo svojej triede, čo je kľúčový prvok ich postavenia na trhu. V rámci globálneho projektu budú modely Grizzly a Grizzly Fastback distribuované do rôznych lokalít po celom svete. Rodina modelov Grizzly bude predstavená na trhu v Európe, na Strednom východe a v Afrike v druhej polovici roku 2026. Viac podrobností zatiaľ nepoznáme.

Škoda Peaq 2026: Exteriérové skice nového sedemmiestneho SUV

20.08.2026 09:15 Škoda odhalila exteriérové skice úplne nového sedemmiestneho elektrického modelu Peaq. Svetová premiéra sa uskutoční 23. júna 2026 o 18:25 vo francúzskom Monnetier-Mornex.  Karl Neuhold, vedúci dizajnu exteriéru v spoločnosti Škoda Auto, vysvetľuje: „Pri navrhovaní exteriéru modelu Škoda Peaq sme vychádzali z princípov dizajnového jazyka Modern Solid, ktorý kombinuje čisté línie, vyvážené proporcie a výrazné prvky. Precízne tvarované plochy a jasne štruktúrované detaily vytvárajú sebavedomý a nadčasový vzhľad, zatiaľ čo charakteristické prvky, ako sú svetlomety v tvare písmena T a predná maska Tech-Deck Face, vyjadrujú identitu značky Škoda v novej ére elektromobility.“ Vpredu vytvárajú štíhle svetlomety v tvare písmena T, lesklá čierna Tech-Deck Face a spojovací prvok medzi nimi výrazný motív pripomínajúci rám. Kontrast k tomu vytvára výrazná časť predného nárazníka Volcano Line s výrazne modelovanou spodnou časťou a jasne definovanou horizontálnou líniou. Pohľad zboku ukazuje vysokú bočnú líniu a široké D-stĺpiky. Tvarované plochy ďalej podčiarkujú výrazné proporcie. Skice zároveň predstavujú zapustené kľučky dverí, ktoré sú plynulo integrované do karosérie vozidla. Zadná časť nadväzuje na dizajn prednej časti – zadné svetlá v tvare písmena T a spojovací prvok vytvárajú nezameniteľný motív. Vďaka nemu sa Škoda Peaq vizuálne odlišuje a zároveň je na prvý pohľad ľahko rozpoznateľná.

Power fest prvýkrát pod Tatrami

20.08.2026 09:15 Šprintérske preteky organizované na profesionálnej úrovni sa po dlhých rokoch vrátili na východ republiky. Svidník z kalendára napriek snahám promotéra seriálu už dávnejšie vynútene vypadol a tak sa vynaložením nie malého úsilia vybavila náhrada v podobe medzinárodného letiska Poprad-Tatry. Power fest je zárukou extrémneho návalu konských síl, bohatého programu a silnej účasti či pretekárov, vystavovateľov i divákov, preto bolo jedinou neistou premennou vo vzorci úspechu počasie. Na upätí našich veľhôr je totiž koniec mája veru nie to, čo na Žitnom ostrove, no všemohúci sa rozhodol v nedeľu 31.5. v prospech milovníkov rýchlych a krásnych áut a motocyklov... Hlavným bodom programu boli aj tento krát šprinty na 402m, do ktorých sa registrovalo celkovo 151 pretekárov z piatich krajín. Od rána do večera sa na pristávacej ploche letiska pod Tatrami odjazdilo celkovo 326 meraných duelov v rámci kvalifikácií a finálových vyraďovačiek. Hviezdou závodov bol poľský dragster Jaguar XKR 10L V8 s výkonom 1400 konských síl s  Mateuszom Bankowiakom za volantom, ktorý však jazdil viac menej exhibične. Drag špeciály tohto druhu dokážu totiž efektívne preniesť výkon cez zadné kolesá len na špeciálne upravených „lepidlových“ dráhach a tak sa najrýchlejším na štyroch kolesách stal s časom 9,756 sek.@230km/h Michal Šariščan na 1020hp Tesle Model S Plaid. 1/4 míľu v Poprade však zdolal v najkratšom čase Poliak Piotr Kawczynski na špeciálne upravenej Suzuki Hayabusa, ktorý si pripísal výsledok 9,046@245km/h. Dynamickú scénu aj tento krát doplnila výstava áut, keďže sa konal German cars meeting aj klasická výstava upravených a vzácnych áut Show & Shine. Okrem súťaže krásy sa merali decibely audio sústav aj výfukov v doprovode dvoch ďalších atraktívnych doplnkových podujatí. Svoju separátnu zónu mali na popradskom letisku motokaskadéri združení pod hlavičkou MotoTV show a tiež sa konala medzinárodná súťaž Premium Strongman League, vďaka čomu sa sila motorov spárovala so svalmi tých najsilnejších chlapov. Šprinty na 402m : Autá PROFI: P1: Michal Lachowski PL P3: Jakub Wronski PL P4: Tibor Eotvos SK P5: Maciej Wronski PL   Autá SPORT: S0: Tomáš Valiga SK S1: Miroslav Sandal SK S2: Mátyás Katona SK S3: Martin Rehák SK S4: Radoslav Vychytil SK S5: Ondrej Vasičák SK S6: Patrik Vrbenský SK S7: Václav Popovič ČR   Absolútni víťazi - Superfinále: 1. Tomáš Zborník ČR 2. Ondrej Vasičák SK 3. Mateusz Bankowiak PL   German street – extra kategória: 1. Tomáš Zborník ČR 2. Leo Pokuta SK 3. Ondrej Vasičák SK EV street – extra kategória: 1. Michal Šariščan SK 2. Tobias Cehula SK 3. Robert Vanko SK   MOTOCYKLE: M1: Petr Novák ČR M2: Jaroslaw Czernikarz PL M3: Dávid Németh SK M4: Július Vágó SK M5: Stanislav Poživenec SK 3. kolo šampionátu šprintov áut a motocyklov sa odjazdí 29. augusta na letisku Žilina v rámci podujatia POWER FEST & US+Retro cars meeting. text & foto: Slovenská šprintérska asociácia

Ford Tourneo Connect PHEV: Hybrid namiesto diesela pre aktívne rodiny

20.08.2026 09:15 Ford rozšíril ponuku motorizácii pre model Connect o plug-in hybrid, ktorý vie z pohľadu spotreby nahradiť diesel. V meste pri jazde na elektrinu viete dokonca ušetriť ešte viac. Otestovali sme ho v dlhej 7-miestnej verzii karosérie.

Denza D9 PHEV 2026: Čínsky Mercedes V - prvé dojmy a test nabíjania

20.08.2026 09:15 Denza, prémiová značka BYD, vstupuje do Európy. Ešte do konca roka plánuje predávať svoje modely aj u nás na Slovensku a v Českej republike. Jedným z prvých u nás predávaných modelov bude Denza D9, ktorú sme si vyskúšali v rámci prvej jazdy.

Nové KGM MUSSO Grand prichádza na slovenský trh. Poznáme ceny

20.08.2026 09:15 Značka KGM uvádza na slovenský trh modernizovaný model MUSSO Grand. Novinka prichádza s výrazne prepracovaným exteriérom, modernejšou výbavou a radom praktických riešení pre prácu aj voľný čas. Na prvý pohľad zaujme nová predná časť vozidla s dominantnou maskou chladiča, modernejšou svetelnou technikou a výraznejším dizajnom, ktorý modelu dodáva sebavedomejší a prémiovejší vzhľad. Nové MUSSO Grand si pritom zachováva to najdôležitejšie – robustnú konštrukciu postavenú na pevnom rebrinovom ráme a ťažnú kapacitu až 3 500 kg. Prečítajte si tiež: Nové KGM Musso Grand: Stavia na overených základoch Pod kapotou pracuje osvedčený dieselový motor 2.2 e-XDi s výkonom 202 k a krútiacim momentom až 441 Nm . K dispozícii je manuálna aj 6-st. automatická prevodovka AISIN a samozrejmosťou je pohon 4×4 už v základnej výbave. MUSSO Grand ponúka ložnú plochu s dĺžkou 1 610 mm a šírkou 1 570 mm, vďaka ktorej zvládne každodenné pracovné nasadenie aj aktívny životný štýl. Novinkou sú aj najnovšie technológie a lepšia konektivita. MUSSO Grand po novom ponúka bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, 12,3" multimediálny systém Smart Audio s navigáciou alebo digitálny prístrojový panel. Vo vyšších stupňoch výbavy nechýbajú napríklad vyhrievané a ventilované sedadlá, 360° kamera, adaptívny tempomat alebo elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča. Nové MUSSO Grand bude na slovenskom trhu dostupné v dvoch stupňoch výbavy – Style 4WD a Premium 4WD. Základná cena modelu začína na 27 000 € bez DPH . Vrcholná verzia Premium 4WD je dostupná od 33 000 € bez DPH . Kompletný cenník nájdete tu: KGM MUSSO GRAND 2026 cenník

Prvé diaľničné nabíjacie huby pre elektromobily a kamióny na Slovensku sú pripravené na spustenie

20.08.2026 09:15 ZSE Drive otestovalo prvú diaľničnú lokalitu. Jarovce čakajú na kolaudáciu pred spustením. ZSE Drive úspešne ukončilo výstavbu prvých diaľničných nabíjacích hubov pre osobné a nákladné elektrické vozidlá. Posledný technologický prvok bol na poslednej lokalite osadený v druhej polovici mája a projekt vstúpil do záverečnej fázy testovania. Nová infraštruktúra od ZSE Drive prinesie celkovo 70 nabíjacích bodov pre osobné vozidlá a 10 nabíjacích bodov pre elektrické nákladné vozidlá. Na vybraných lokalitách naprieč slovenskými diaľnicami bude možné nabíjanie s výkonom až 400kW. Výstavba je dokončená, prebieha finálne testovanie ZSE Drive úspešne ukončila výstavbu projektu nabíjacích hubov pre osobné elektromobily a elektrické nákladné vozidlá na slovenských diaľniciach. Posledný technologický prvokna poslednej z diaľničných lokalít bol osadený v 20. kalendárnom týždni, čím bola ukončená plánovaná výstavba všetkých plánovaných lokalít projektu. Po ukončení výstavby jednotlivých lokalít vstúpil projekt do fázy prevádzkového testovania. Ako prvé prebiehalo testovanie v Jarovciach. V najbližších dňoch budú nasledovať lokality Zeleneč, Brodské a Lamač. Súbežne prebiehajú aj administratívne procesy vrátane získavania potrebných kolaudačných rozhodnutí. Jednotlivé nabíjacie huby budú verejnosti sprístupňované, až po splnení všetkých legislatívnych, technických a prevádzkových podmienok. O termínoch ich spustenia bude ZSE Drive priebežne informovať. „Dokončením výstavby sme uzavreli jednu z najnáročnejších etáp projektu. Dnes už nehovoríme o plánoch, ale o reálnej infraštruktúre pripravenej na prevádzku. Postupné testovanie potvrdzuje pripravenosť technológií na poskytovanie vysokovýkonného nabíjania pre osobné elektromobily aj elektrické nákladné vozidlá. Slovensko tak získava základy infraštruktúry, ktorá bude podporovať ďalší rozvoj bezemisnej dopravy na hlavných tranzitných koridoroch,“ povedal Juraj Krajcár, člen predstavenstva ZSE. Infraštruktúra pripravená pre osobnú aj nákladnú dopravu Po uvedení do prevádzky ponúkne ZSE Drive celkovo 70 nabíjacích bodov pre osobné elektromobily a 10 nabíjacích bodov pre elektrické nákladné vozidlá a autobusy. Najvýkonnejšia lokalita dosiahne celkový výkon až 3,6 MW, pričom jednotlivé nabíjacie body budú schopné poskytovať výkon až 400 kW. Projekt zároveň predstavuje pripravenosť diaľničnej infraštruktúry na Slovensku aj pre potreby elektrickej nákladnej dopravy. Dlhodobým cieľom ZSE Drive je vytvárať podmienky pre rozvoj bezemisnej mobility na hlavných tranzitných koridoroch Slovenska. Nedelený výkon prináša rýchlejšie nabíjanie Jednou z hlavných technologických výhod nových diaľničných hubov je možnosť poskytovať takzvaný nedelený výkon. Toto riešenie bude po uvedení do prevádzky dostupné na vybraných lokalitách projektu, kde parametre pripojenia a kapacita distribučnej sústavy umožňujú využívať plný výkon nabíjacích bodov bez potreby jeho automatického obmedzovania. Medzi lokality s podporou nedeleného výkonu patria napríklad: Odpočívadlo Bôrik – smer Liptovský Mikuláš → Poprad Odpočívadlo Sosna – smer Poprad → Liptovský Mikuláš Odpočívadlo Janovík – smer Košice → Prešov Odpočívadlo Malý Šariš – smer Levoča → Prešov Odpočívadlo Zamarovce – smer Považská Bystrica → Trenčín Na týchto lokalitách umožňuje kapacita distribučnej sústavy poskytovať maximálny výkon jednotlivým nabíjacím bodom bez potreby jeho zdieľania medzi súčasne nabíjané vozidlá. V praxi to znamená, že vozidlo môže využívať plný výkon nabíjacieho bodu bez ohľadu na to, koľko ďalších vozidiel sa v danom čase nabíja. Vodiči tak získavajú kratší čas nabíjania, vyšší komfort a predvídateľnejší priebeh nabíjania, čo je pri diaľničnom tranzite a dlhších cestách mimoriadne dôležité. Inteligentné riadenie energie novej generácie ZSE Drive v projekte využíva technológiu Kempower novej generácie s inteligentným riadením výkonu , ktorá dokáže v reálnom čase optimalizovať rozdelenie výkonu medzi jednotlivé nabíjacie body podľa aktuálnych potrieb vozidiel. Vodiči môžu počas nabíjania priamo na displeji sledovať aktuálny nabíjací výkon, maximálny výkon poskytovaný nabíjacou infraštruktúrou, výkon, ktorý si vozidlo v danom okamihu vyžaduje, ako aj ďalšie parametre nabíjania. Získavajú tak lepší prehľad o priebehu nabíjania a faktoroch, ktoré ovplyvňujú jeho rýchlosť. Celá infraštruktúra bola navrhnutá s ohľadom na budúci rast výkonových požiadaviek elektromobilov v jednotlivých segmentoch dopravy. Káblové trasy a energetická infraštruktúra sú pripravené na ďalšie navyšovanie výkonu v budúcnosti. Za projektom sú kilometre káblov a stovky hodín práce Výstavba diaľničných nabíjacích hubov patrila medzi technicky najnáročnejšie projekty ZSE Drive svojho druhu na Slovensku. Na realizácii sa podieľalo viac ako 100 odborníkov z viacerých profesií a dodávateľských spoločností.Súčasťou projektu bolo vybudovanie približne 7 kilometrov káblových trás, realizácia pretlakov pod komunikáciami na jednotlivých lokalitách a inštalácia výkonových kabinetov s hmotnosťou presahujúcou jednu tonu. Medzi najnáročnejšie časti projektu patrilo budovanie elektrickej infraštruktúry, zapájanie výkonových technológií a koordinácia prác počas prevádzky odpočívadiel. V niektorých fázach si projekt vyžadoval nepretržitú prácu v predĺžených pracovných turnusoch.

Burácajúce ťahače opäť na Slovensku: SLOVAKIA RING privíta druhé kolo Majstrovstiev Európy FIA ETRC

20.08.2026 09:15 Už počas víkendu 6. a 7. júna sa na SLOVAKIA RING vracia jeden z najatraktívnejších motoristických šampionátov v Európe – Goodyear FIA European Truck Racing Championship . Druhé podujatie sezóny 2026 prinesie na slovenský okruh súboje viac než päťtonových pretekárskych ťahačov, ktoré každoročne fascinujú fanúšikov kombináciou výkonu, tesných súbojov a jedinečnej atmosféry. Okrem európskej špičky v pretekoch truckov čaká návštevníkov aj bohatý program ďalších seriálov a množstvo atrakcií pre celú rodinu. Európska elita medzi pretekárskymi ťahačmi Goodyear FIA ETRC je najvyššia európska súťaž pre pretekárske ťahače a patrí medzi najunikátnejšie disciplíny svetového motoršportu. Na štartovom rošte sa pravidelne predstavujú továrenské aj súkromné tímy s pretekárskymi špeciálmi značiek MAN, IVECO, Freightliner či Renault. Viac než päťtonové stroje disponujú výkonom presahujúcim 1 000 koní, pričom ich maximálna rýchlosť je z bezpečnostných dôvodov limitovaná na 160 km/h. Práve vyrovnané výkony a kontaktné súboje „nárazník na nárazník“ robia z FIA ETRC jeden z divácky najatraktívnejších seriálov motoršportu. V sezóne 2026 bojuje o európsky titul sedem tímov a viac ako desať popredných jazdcov. Súčasťou šampionátu je aj kategória Chrome pre jazdcov a tímy bez továrenskej podpory. Kiss vedie šampionát, Hahn mu dýcha na chrbát Druhé kolo sezóny na SLOVAKIA RINGU prichádza len týždeň po úvodnom podujatí v talianskom Misane. Priebežné poradie po prvom zo siedmich podujatí naznačuje mimoriadne vyrovnaný boj o titul. Na čele šampionátu je úradujúci majster Európy Norbert Kiss so ziskom 46 bodov. Len štyri body za ním nasleduje skúsený Jochen Hahn , tretí je Sascha Lenz . Do prvej päťky sa po úvodnom víkende zaradili aj Lukas Hahn a Antonio Albacete . V hodnotení Chrome kategórie vedie Lukas Hahn pred Johnom Newellom a Stefanom Kurschom. Misano: tri víťazstvá pre Kissa, prvý triumf Hahna Úvodné podujatie sezóny v Misane patrilo predovšetkým Norbertovi Kissovi. Maďarský jazdec vyhral tri zo štyroch pretekov víkendu a odštartoval obhajobu titulu vo veľkom štýle. Jediné víťazstvo, ktoré Kissovi uniklo, získal v tretej jazde Jochen Hahn. Po kontakte oboch favoritov skončil Kiss až na šiestej priečke, zatiaľ čo Hahn triumfoval pred svojím synom Lukasom. Antonio Albacete doplnil pódium. Kiss si však napravil chuť v záverečnej štvrtej jazde, keď po skvelom štarte prevzal vedenie už v prvom kole a bez problémov si prišiel po tretie víťazstvo víkendu. Historickým momentom bolo aj prvé nasadenie nových pneumatík Goodyear vyrobených zo 60 % z udržateľných materiálov. Kiss zároveň získal premiérové ocenenie Wingfoot Award, o ktorom rozhodovali fanúšikovia. Na SLOVAKIA RINGU nebude chýbať ani GT Cup Series, F4 či vytrvalostné TCR Preteky ťahačov nebudú jedinou atrakciou víkendu. Organizátori pripravili nabitý program ďalších populárnych seriálov. Fanúšikovia sa môžu tešiť na GT Cup Series s vozidlami kategórie GT vrátane značiek Porsche, Lamborghini či Mercedes. Súčasťou programu budú aj preteky FIA CEZ F4, ktoré predstavujú vstupnú bránu pre budúce hviezdy formulového športu. Program doplní aj TCR European Endurance – vytrvalostný seriál cestovných vozidiel kategórie TCR, ktorý prinesie hodinové preteky s medzinárodnou účasťou. Rodinný festival motoršportu Podujatie na SLOVAKIA RINGU už dávno nie je iba o pretekoch. Návštevníci budú mať počas celého víkendu prístup do paddocku, kde môžu sledovať prácu tímov z bezprostrednej blízkosti a stretnúť sa s jazdcami počas autogramiád. Pripravený je aj bohatý sprievodný program vrátane detskej a OMV Kids zóny, verejných jázd na motokárach, zrazu veteránov a tuningových vozidiel, leteckej show, návštevy Vojenského múzea či najväčšieho súkromného zoologického parku na Slovensku – Malkia Parku. Súčasťou podujatia bude aj obľúbený GridWalk, ktorý umožní fanúšikom vstúpiť priamo na štartový rošt tesne pred pretekmi truckov. Spojenie burácajúcich ťahačov, špičkových okruhových sérií a rodinnej atmosféry robí z OMV MaxxMotion Goodyear FIA ETRC Truck Race of Slovakia jedno z najväčších motoristických podujatí roka na Slovensku. Viac informácií a vstupenky sú dostupné na stránke SLOVAKIA RING.

Leapmotor B05 vstupuje na trh: Elektrická "zadokolka" so 160 kW motorom za parádnu cenu

20.08.2026 09:15 Leapmotor B05 vstupuje na slovenský trh. Športom okorenený elektromobil so zadným pohonom, bezrámovými dverami a cenou od 25 490 €. Značka Leapmotor rozširuje svoju modelovú ponuku na Slovensku o úplne nový model B05. Ide o zástupcu kompaktnej triedy s dĺžkou karosérie 4430 mm, šírkou 1880 mm a výškou1520 mm. Rázvor osí kolies má hodnotu 2735 mm. Po technickej stránke ide o spriaznený model s kompaktným crossoverom B10. Ponúka kufor s objemom 345 litrov a v závislosti od verzie váži 1749 - 1837 kg. Novinka prináša kombináciu atraktívneho dizajnu, moderných technológií, športového charakteru a konkurencieschopnej ceny, vďaka čomu má ambíciu osloviť široké spektrum zákazníkov hľadajúcich moderný elektromobil. Kompletný cenník vrátane technických údajov: Leapmotor B05 CENNÍK 2026 B05 patrí medzi najvýznamnejšie novinky značky Leapmotor v roku 2026. Na prvý pohľad zaujme dynamickou siluetou a bezrámovými dverami, ktoré sú v tomto segmente vozidiel skôr výsadou podstatne drahších modelov. Športový charakter vozidla podčiarkuje pohon zadných kolies a výkon 160 kW . Nový B05 bude dostupný s batériami s kapacitou 56,2 kWh alebo 67,1 kWh a ponúkne dojazd až 482 kilometrov podľa metodiky WLTP. Spotreba energie pritom začína na hodnote 15,8 kWh/100 km. Významnou súčasťou modelu je aj rozšírená bezpečnostná a asistenčná výbava. Novinkou oproti ostatným modelom značky sú nové pokročilé asistenčné systémy vrátane asistovanej zmeny jazdného pruhu, asistencie pri jazde v dopravnej zápche či rozšírených funkcií monitorovania a aktívneho brzdenia pri priečnej premávke. Vodiči tak získavajú vyššiu úroveň bezpečnosti aj komfortu pri každodennom používaní. Na slovenskom trhu bude model dostupný v troch verziách: B05 Life Pro – batéria 56,2 kWh, dojazd 401 km podľa WLTP B05 LifeProMax – batéria 67,1 kWh, dojazd 482 km podľa WLTP B05 Design ProMax – batéria 67,1 kWh, dojazd 482 km podľa WLTP Nový Leapmotor B05 je už možné konfigurovať na slovenskom webe značky a objednávať prostredníctvom autorizovanej dealerskej siete. Prvé vozidlá dorazia na slovenský trh v druhej polovici júla 2026.

Elektrické novinky VW naživo

20.08.2026 09:15 Dva rýdze elektromobily nemeckej značky mali slovenskú premiéru. Udiala sa na podujatí Volkswagen Brand Experience, ktoré bolo súčasťou pravidelnej a tradičnej celoslovenskej roadshow. Jednalo sa o statickú prezentáciu modelov ID. 3 Neo a ID. Polo. Motoristickí novinári tak mali možnosť medzi prvými spoznať otvárajúcu sa novú kapitolu elektromobility značky Volkswagen, ktorá sa začne v štvrtom štvrťroku tohto roka. Malé ID. Polo nám výrobca predstavil v najvýkonnejšej verzii tradične označenej GTI. Okrem vyššieho výkonu dostala aj špeciálne upravený podvozok a športovo ladený interiér. Po prvej jazdnej skúsenosti so sesterským modelom Cupra Raval VZ, ktorý je vlastne technickou dvojičkou ID. Pola GTI možno tvrdiť, že sa máme na čo tešiť. Dôležitou správou pritom je, že rýdzo elektrické Polo so 441 l batožinovým priestorom má v základnej výbave Trend u nás podľa odhadu importéra stáť 23.880 €. Nová generácia niekdajšieho priekopníka elektromobility s dodatkom v typovom označení sa zmenila na nepoznanie. Kvôli novej prednej časti a kompletne prepracovanému interiéru ho výrobca chcel označiť Neo. Keďže však takúto ochrannú známku vlastní istá čínska značka, nemohol tak urobiť. Spojil teda názvy ID. 3 a Neo dokopy. 

VW ID.3 GTX Fire And Ice: Limitka na rozlúčku za atraktívnu cenu

20.08.2026 09:15 Volkswagen ID.3 sa lúči špeciálnou limitkou vo vrcholnej verzii GTX a jedinečnej farebnej aj materiálovej kombinácii Fire And Ice za atraktívnu cenu. 

Kia K4 SW 1.6 T-GDi GT-Line: Neortodoxný „kombík“ z Mexika

20.08.2026 09:15 Po prvom domácom teste novej Kie K4 sme sa tentokrát bližšie pozreli na kombi verziu Sportswagon, s výkonnejším 1.6 T-GDi motorom a v športovo ladenej výbave GT-Line. Zaujala podvozkom a dobrým motorom, má však aj niekoľko „ale“. Základná cena za priestranné rodinné auto so 600-litrovým kufrom vo výbave Silver však v dnešnej dobe rozhodne poteší. Viac kladov/záporov Kie K4 kombi v najnovšom teste... Cena modelu K4 SW od: 22 490 eur Cena testovanej verzie od: 34 090 eur

Nová Kia Seltos sa už dá objednať. Poznáme ceny na Slovensku

20.08.2026 09:15 Druhá generácia úspešného SUV Kia Seltos po prvýkrát prichádza do Európy. Seltos je SUV nižšej strednej triedy, čo je jeden z najrýchlejšie rastúcich segmentov v celej Európe. Zohráva kľúčovú úlohu pri rozširovaní ponuky SUV značky Kia. Na Slovensku Seltos štartuje s cenou od 28 990 eur. Už v základe má výkonnejšiu verziu 1.6 T-GDi motora bez elektrifikácie s výkonom 132 kW . Na výber je 6-st. manuálna prevodovka alebo 7-st. automatická dvojspojková prevodovka. Nechýba taktiež možnosť pohonu všetkých kolies. Neskôr by mali do ponuky pribudnúť ďalšie motorizácie vrátane hybridného pohonu. Kompletný cenník vrátane technických údajov nájdete tu: KIA SELTOS 2026 CENNÍK Hierarchicky sa Seltos zaradí medzi XCeed a Sportage. Rozmery: 4 430 milimetrov × 1 830 milimetrov × 1 600 milimetrov , rázvor 2 590 milimetrov. Farebnú paletu pre Seltos tvorí až desať odtieňov – od moderných sofistikovaných farieb až po výrazné, živé odtiene. Patria medzi ne tri nové farby, ktoré sú k dispozícii výhradne pre Európu: béžová Tan, modrá Denim a sivá Pale. Interiér modelu Seltos sa inšpiroval elektromobilmi a prináša ich štýl do SUV s tradičným pohonom. Výsledkom je elegantné a moderné prostredie pre európskych zákazníkov s každodennými potrebami mobility. Široké, čisté horizontálne línie vytvárajú pocit otvorenosti, zatiaľ čo optimalizované rozloženie interiéru je zárukou dostatočného priestoru nad hlavou aj pre nohy všetkých cestujúcich. Otvorená stredová konzola vylepšuje funkčnosť a zvýrazňuje moderný, technický charakter kabíny.  Medzi praktické a komfortné interiérové prvky patria: integrovaný panoramatický širokouhlý displej: 12,3-palcový digitálny združený prístroj + 5,3-palcový displej klimatizácie + 12,3-palcová obrazovka multimediálneho systému zjednotené grafické používateľské rozhranie pre intuitívne ovládanie náladové osvetlenie interiéru s viacerými zdrojmi svetla relaxačné sedadlo vodiča široké panoramatické strešné okno, ktoré prináša pocit otvoreného, vzdušného prostredia náladové osvetlenie s možnosťou zvoliť si jednu zo 64 farieb, a vylepšiť tak atmosféru v interiéri vozidla sklopné sedadlá v druhom rade nastaviteľné v rozsahu 24 stupňov prémiový audiosystém HarmanKardon pre pohlcujúci zvuk digitálny kľúč Kia 2.0, ktorý umožňuje bezpečný prístup k vozidlu a zdieľanie prostredníctvom smartfónu obchod Kia ConnectStore, ktorý umožňuje prispôsobiť si digitálne funkcie a možnosti zábavy vrátane spolupráce so štúdiom Disney Seltos podľa značky prináša najväčší batožinový priestor vo svojej triede s objemom 536 litrov a flexibilné možnosti konfigurácie úložného priestoru, vrátane sklápateľnej dvojitej podlahy.