05.05.2026 20:30 Pripravovaný nový brzdový systém, ktorý vážne dostal meno „UFO brzdy“, je reakciou na príchod normy Euro 7. Tá začne regulovať prachové častice vznikajúce mimo spaľovací motor, pričom práve brzdy patria spolu s pneumatikami medzi jeho hlavné zdroje. Novinka vznikla pod vedením Fraunhoferovho inštitútu v nemeckom Chemnitzi a nemení len materiál kotúča, ale celý trecí systém. Cieľom je výrazne obmedziť vznik častíc, stabilizovať brzdný účinok a zároveň predĺžiť životnosť komponentov na úroveň samotného vozidla!
05.05.2026 20:30 Plánovaný koniec Porsche Macan s benzínovými motormi dostáva pomerne absurdnú podobu. Nemci síce v lete 2026 definitívne ukončia jeho výrobu, no dovtedy pôjdu v Lipsku „na doraz“. Dôvod? Elektrická náhrada je drahšia a predaje zaostávajú, zatiaľ čo po verzii s klasickým pohonom je stále silný dopyt. Následník so spaľovacím motorom pritom dorazí až v roku 2028, takže firme s finančnými problémami vzniká nepríjemný dvojročný výpadok. Porsche ju chce preklenúť netradične, masívnou výrobou „na sklad“.
05.05.2026 20:30 Nebudeme vás opíjať povestným rožkom. Modernizovaná Mazda 2 neprináša nič zásadné či prevratné. Nie je to dokonca ani klasický facelift, skôr prichádza s pár zmenami v rámci modelového roka 2026. To znamená, že nečakajte novú techniku, ale dôraz na rozsiahlejšiu výbavu, mierne modernejší interiér a viac bezpečnostných systémov už v základe, podmienený samozrejme neustálym sprísňovaním legislatívy. Malý hybrid chce v zásade len ostať jedným z najúspornejších mestských áut na európskom trhu.
05.05.2026 11:45 Predajca luxusných áut skolaboval a nejde o malú firmu z okraja trhu. Práve naopak, ide o známeho hráča z Česka, ktorý obchodoval s drahými vozidlami a pôsobil dôveryhodne. Dnes však po ňom zostali dlhy, zabavené autá a klienti, ktorí netušia, či ešte niekedy uvidia svoje peniaze. Ak si si u nich kupoval auto, alebo si im svoje zveril, aby ho predali, je čas spozornieť.
05.05.2026 11:45 Mýty o znižovaní spotreby majú jednu zákernú vlastnosť: znejú jednoducho, lacno a logicky, takže im vodiči radi veria. Lenže niektoré „osvedčené“ rady vám neprinesú nižší účet za palivo, ale skôr zahmlené okná, nervóznejšiu jazdu, drahší servis alebo trpké zistenie, že fyziku neoklamete.
05.05.2026 11:45 Slovenské diaľnice o 25 rokov možno nebudú vyzerať tak, ako by ste čakali. Nový dopravný model ukazuje zvláštny paradox: osobná doprava môže klesnúť, áut pribudne a najväčší tlak na cesty môže priniesť úplne iný druh premávky.
05.05.2026 11:45 Lacnejšie tankovanie je stále v nedohľadne a mnohí motoristi si kladú otázku, prečo majú platiť viac aj na Slovensku, keď naša rafinéria dlhé roky spracúva najmä ruskú ropu z ropovodu Družba, ktorý je už opravený a funkčný.
04.05.2026 17:33 Nová Škoda Epiq doplní vo výrobnom programe mladoboleslavskej automobilky ponuku elektromobilov už v priebehu tohto roka, čo okrem iného znamená, že máme pred sebou jej svetovú premiéru. Kedy presne? Česká značka práve oznámila termín i miesto konania, stane sa tak 19. mája vo švajčiarskom Zürichu. Súčasne s tým výrobca predstavil prostredníctvom ilustrácií aj interiér novinky, ktorý vás ale asi neprekvapí, ak si spomeniete, ako vyzeral pôvodný koncept modelu Epiq z roku 2024.
04.05.2026 17:33 Od fosílnych palív až po mobilitu budúcnosti? Elektromobil od Shell, postavený na základe výzvy Triple 10 Challenge, ktorý by mal mať premiéru v júni. Namiesto ďalšieho „papierového“ hypercaru má ísť o ukážku toho, ako by mohla vyzerať ďalšia generácia elektromobilov.
04.05.2026 09:02 Za prvé tri mesiace roka sa na Slovensku prihlásilo 14 794 dovezených jazdených áut zo zahraničia. Oproti minulému roku je to nárast o 7 %. Je vidieť, že ľudia menia prístup. No ekonomický paradox je v niečom inom. Čoraz častejšie totiž Slováci siahajú po novších a lepšie vybavených autách, aj keď sú drahšie. Ako je to možné?
03.05.2026 20:01 Spôsobí Donald Trump európskym výrobcom nový colný šok? Ešte v piatok boli sadzby na vozidlá vyrábané na starom kontinente a vyvážané do Spojených štátov 15 percent, od budúceho týždňa by to však mohlo byť až 25 percent! Ak sa tak skutočne stane, americký prezident opäť zamieša karty v globálnom automobilovom priemysle, pričom svoje rozhodnutie odôvodňuje tým, že Európska únia „nedodržala svoju časť obchodnej dohody“. Háčik je akurát v tom, že konkrétne nevysvetlil, čo tým presne myslí.
03.05.2026 20:01 Nebudeme vás opíjať povestným rožkom. Modernizovaná Mazda 2 neprináša nič zásadné či prevratné. Nie je to dokonca ani klasický facelift, skôr prichádza s pár zmenami v rámci modelového roka 2026. To znamená, že nečakajte novú techniku, ale dôraz na rozsiahlejšiu výbavu, mierne modernejší interiér a viac bezpečnostných systémov už v základe, podmienený samozrejme neustálym sprísňovaním legislatívy. Malý hybrid chce v zásade len ostať jedným z najúspornejších mestských áut na európskom trhu.
03.05.2026 20:01 Stellantis pripravuje novú generáciu modelu Peugeot 208, ktorá chce nadviazať na odkaz slávnej „dvesto-päťky“. Francúzska značka ju prvýkrát predstaví už v októbri tohto roka na autosalóne v Paríži, pričom predaj novinky odštartuje v roku 2027. Štylisticky má nový model kombinovať moderné ostré línie konceptu Polygon s detailmi odkazujúcimi na Peugeot 205, najmä svetelným podpisom vpredu aj vzadu, ktorý pripomenie horizontálne lamelami členenú masku i zadnú časť nezabudnuteľného hatchbacku z 80. rokov.
03.05.2026 20:01 Nový Citroën 2CV chce vrátiť na európske cesty dostupné malé autá a zároveň naštartovať éru skutočne lacných elektromobilov. Francúzska značka preto pripravuje nový mestský batériový model, ktorý má stáť menej ako 15 000 eur! Automobilka zároveň otvorene priznáva, že sa štylistické oddelenie pri vývoji snaží nadviazať na filozofiu slávnej Kačice, teda modelu 2CV, ktorý po druhej svetovej vojne mobilizoval veľkú časť Francúzska a Európy. Podarí sa je to?
03.05.2026 20:01 Audi končí s malými autami a s nimi aj modely A1 a Q2, ktoré dlhé roky tvorili vstupnú bránu do sveta prémiovej značky. Nemecká automobilka potvrdila, že tieto modely skončia bez priamej náhrady, čím sa definitívne uzatvára jedna kapitola dostupnejšieho prémiového segmentu. Na prvý pohľad ide o radikálny krok, no v skutočnosti zapadá do širšej stratégie značky, ktorá sa čoraz viac orientuje na vyššie marže a elektrifikáciu.
