Technet 06.09.2026 09:00 V září 1926 se dělníci pracující na nové železniční trati mezi Veselím nad Moravou a Novým Mestem nad Váhom setkali pod horou Polana. Proražen byl tehdy nejdelší železniční tunel v Československu, mimořádné technické dílo dlouhé 2 423 metrů. Jeho stavba zaměstnala na patnáct set lidí a neobešla se bez tragédie.

Čítať celý článok >>